Горячая линия: 861061581601
/ Краткое введение
Пекин-день Banlung международных экспедиторов Limited (Beijing Tanbalon International Cargo Services Co., Ltd) была основана в 2000 году, он является профессиональным сторонних логистических и транспортных компаний. Центральный офис находится в Пекине, сосредоточив внимание на развитии Янтьян, Тяньцзинь, Нинбо, Секо, Наньша, Хуанпу дельте реки Чжуцзян и других Южный Китай главный порт грузового транспорта бизнеса агентства. Пекин-день Международная транспортно-экспедиторских Ltd. Banlung известные отечественные и зарубежные судоходные компании ММС, CMA, APL, PIL, CSCL, COSCO, HPL, OOCL, такие как поддержание долгосрочных хороших отношений сотрудничества, и компания имеет более 200 в более чем 50 странах по всему миру города зарубежной сети агента порта, на основе географических и ресурсных преимуществ Шэньчжэнь, Пекин и предоставлять клиентам качественный и доставкой от двери до двери логистических услуг. Пекин-день Banlung Международные Экспедиторы Limited в Гуанчжоу имеют с...
/ новости
Китайская индустрия судоходства, как решить проблему затрат
Уоррен глобальные транспортные и логистические компании - Уилсон (Китай) Логистика Лтд недавно объявил о запуске новой корпоративной политики, что использование содержания серы в топливе менее 0,1% в любом порту по всему миру во всех своих кораблей пришвартованы компанию или принимать меры, эквивалентный эффект. Тем не менее, "с низким содержанием серы" топлива означает увеличение стоимости доставки. В этом контексте, в том числе предприятий судоходства Китая должны готовиться заранее, как хеджировать ценовое давление может возникнуть? Уоррен глобальные транспортные и логистические компании - Уилсон (Китай) Логистика Лтд недавно объявил о запуске новой корпоративной политики, что использование содержания серы в топливе менее 0,1% в любом порту по всему миру во всех своих кораблей пришвартованы компанию или принимать меры, эквивалентный эффект. Хотя число компаний, использующих это правило, использование с низким содержанием серы топлива только "одно из слов&quo...
2016 - 05 - 18
Китайская индустрия судоходства, как решить проблему затрат
Уоррен глобальные транспортные и логистические компании - Уилсон (Китай) Логистика Лтд недавно объявил о запуске новой корпоративной политики, что использование содержания серы в топливе менее 0,1% в любом порту по всему миру во всех своих кораблей пришвартованы компанию или принимать меры, эквивалентный эффект. Тем не менее, "с низким содержанием серы" топлива означает увеличение стоимости доставки. В этом контексте, в том числе предприятий судоходства Китая должны готовиться заранее, как хеджировать ценовое давление может возникнуть? Уоррен глобальные транспортные и логистические компании - Уилсон (Китай) Логистика Лтд недавно объявил о запуске новой корпоративной политики, что использование содержания серы в топливе менее 0,1% в любом порту по всему миру во всех своих кораблей пришвартованы компанию или принимать меры, эквивалентный эффект. Хотя число компаний, использующих это правило, использование с низким содержанием серы топлива только "одно из слов&quo...
2016 - 05 - 18
/ видео
Products / 產品展示
Copyright © 2005 - 2013 北京天邦隆国际货运代理有限公司1
犀牛云提供企业云服务
адрес:Beijing Capital International Swiss Тунчжоу, дом 5, 2801
телефон: 861061581601
телефон: 861061581035
邮编:330520
进入手机网站